TERBERG FM1350-WDGL
Dit kenteken behoort tot een TERBERG FM1350-WDGL.Algemene kenmerken
Merk | TERBERG |
Model | FM1350-WDGL |
Inrichting | asfaltkipper |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 294 KW / 400 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 474 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BX-BG-31. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 juni 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 24 juni 2009 |
Eerste toelating Nederland | 24 juni 2009 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 12777 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 294 KW / 400 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 18486 kg |
Massa ledig voertuig | 18386 kg |
Toegestane max. massa | 34500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 augustus 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 11 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 19 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 11 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Recente tenaamstellingen
16 juni 2023 | Huidige eigenaar, 530 dagen in bezit |
28 februari 2018 | 1934 dagen in bezit |