MAN TGS 26-220 6X6 BB
Dit kenteken behoort tot een MAN TGS 26-220 6X6 BB.Algemene kenmerken
Merk | MAN |
Model | TGS 26-220 6X6 BB |
Inrichting | kipper |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 294 KW / 400 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 306 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BV-ST-88. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 januari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 januari 2009 |
Eerste toelating Nederland | 27 januari 2009 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 10518 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 294 KW / 400 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 17725 kg |
Massa ledig voertuig | 17550 kg |
Toegestane max. massa | 32000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 januari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 14 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 11 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 februari 2009
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
17 mei 2023 | Huidige eigenaar, 561 dagen in bezit |
6 februari 2014 | 3387 dagen in bezit |