Nederlands kenteken indicatorBV-ST-88

MAN TGS 26-220 6X6 BB

Dit kenteken behoort tot een MAN TGS 26-220 6X6 BB.

Algemene kenmerken

MerkMAN
ModelTGS 26-220 6X6 BB
Inrichtingkipper
KleurN.v.t.
Vermogen294 KW / 400 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
306 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BV-ST-88. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 januari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 januari 2009
Eerste toelating Nederland27 januari 2009
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud10518 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen294 KW / 400 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar17725 kg
Massa ledig voertuig17550 kg
Toegestane max. massa32000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 januari 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 5 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 14 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 11 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 februari 2009

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

17 mei 2023Huidige eigenaar, 561 dagen in bezit
6 februari 20143387 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10