VAN HOOL TD 927 ASTROMEGA
Dit kenteken behoort tot een VAN HOOL TD 927 ASTROMEGA bus. de bus beschikt over een 510 PK sterke 12902 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VAN HOOL |
| Model | TD 927 ASTROMEGA (2008 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | bus |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 12 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BV-SB-19. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 april 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 april 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 2 april 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | VAN HOOL N.V. |
| Motorinhoud | 12902 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Topsnelheid | 100 km/h |
| Motorcode | MX 375 S2 |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO V |
Gewichten
| Massa rijklaar | 19000 kg |
| Massa ledig voertuig | 18900 kg |
| Toegestane max. massa | 26000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 8.2 meter (8150 mm) |
| Lengte | 14.1 meter (14105 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 8 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 8 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 oktober 2017
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
Recente tenaamstellingen
| 4 mei 2015 | Huidige eigenaar, 3492 dagen in bezit |