Nederlands kenteken indicatorBV-LB-53

DAF FA LF45G08

Dit kenteken behoort tot een DAF FA LF45G08 bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 159 PK sterke 4462 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 85 km/h.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelFA LF45G08
(2007 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
191help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen117 KW / 159 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 5 of 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BV-LB-53. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 september 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 september 2008
Eerste toelating Nederland30 september 2008
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€270
FRIESLAND€270
DRENTHE€270
OVERIJSSEL€270
FLEVOLAND€270
GELDERLAND€270
UTRECHT€270
NOORD HOLLAND€270
ZUID HOLLAND€270
ZEELAND€270
NOORD BRABANT€270
LIMBURG€270

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€2.095
FRIESLAND€2.061
DRENTHE€2.075
OVERIJSSEL€2.020
FLEVOLAND€2.024
GELDERLAND€2.108
UTRECHT€2.018
NOORD HOLLAND€1.993
ZUID HOLLAND€2.112
ZEELAND€2.032
NOORD BRABANT€2.023
LIMBURG€2.025

Motor

FabrikantDAF TRUCKS NV
Motorinhoud4462 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen117 KW / 159 PK
Topsnelheid85 km/h
MotorcodeFR118S3
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Geluidsniveau rijdend78 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEEV

Gewichten

Massa rijklaar5510 kg
Massa ledig voertuig5410 kg
Toegestane max. massa7490 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (3000 mm) tot 7.0 meter (7000 mm)
Breedtenull tot 2.6 meter (2600 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie werkt niet

Keuring van 26 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 23 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 10 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt2x Spiegel ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 15 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 30 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Tankdop (passende) ontbreekt
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Achteruitrijlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 17 april 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken
Aandachtspunt1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken
Aandachtspunt1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 27 februari 2015

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

21 mei 2024Huidige eigenaar, 191 dagen in bezit
23 mei 2023364 dagen in bezit
16 juli 20152868 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10