DAF AE45CF
Dit kenteken behoort tot een DAF AE45CF.Algemene kenmerken
Merk | DAF |
Model | AE45CF |
Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 136 KW / 185 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 46 dagen |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BT-NT-51. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 mei 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 december 2007 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 9 mei 2001 |
Eerste toelating Nederland | 7 december 2007 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 5883 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 136 KW / 185 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 5485 kg |
Massa ledig voertuig | 5385 kg |
Toegestane max. massa | 11990 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 4 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 7 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 5 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Keuring van 4 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
Aandachtspunt | 1x Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
Keuring van 5 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 475 dagen in bezit |
3 april 2023 | 123 dagen in bezit |
24 januari 2022 | 434 dagen in bezit |
17 januari 2022 | 7 dagen in bezit |
7 december 2007 | 5155 dagen in bezit |