Nederlands kenteken indicatorBT-BL-26

VOLVO FM340 4X2T FAL8.0 RAD-A4

Dit kenteken behoort tot een VOLVO FM340 4X2T FAL8.0 RAD-A4.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
ModelFM340 4X2T FAL8.0 RAD-A4
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen255 KW / 347 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BT-BL-26. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 september 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd28 september 2007
Eerste toelating Nederland28 september 2007
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud12780 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen255 KW / 347 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar7012 kg
Massa ledig voertuig6912 kg
Toegestane max. massa19500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 16 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften

Keuring van 22 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 18 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 23 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 9 september 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 17 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

9 februari 2017Huidige eigenaar, 2912 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27