SCANIA R 500 LA4X2MNA
Dit kenteken behoort tot een SCANIA R 500 LA4X2MNA bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 501 PK sterke 15607 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 85 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SCANIA |
| Model | R 500 LA4X2MNA (2006 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 15help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 368 KW / 501 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BS-SP-35. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 maart 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 maart 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 23 maart 2007 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €270 |
| FRIESLAND | €270 |
| DRENTHE | €270 |
| OVERIJSSEL | €270 |
| FLEVOLAND | €270 |
| GELDERLAND | €270 |
| UTRECHT | €270 |
| NOORD HOLLAND | €270 |
| ZUID HOLLAND | €270 |
| ZEELAND | €270 |
| NOORD BRABANT | €270 |
| LIMBURG | €270 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €3.215 |
| FRIESLAND | €3.160 |
| DRENTHE | €3.182 |
| OVERIJSSEL | €3.094 |
| FLEVOLAND | €3.101 |
| GELDERLAND | €3.235 |
| UTRECHT | €3.091 |
| NOORD HOLLAND | €3.050 |
| ZUID HOLLAND | €3.242 |
| ZEELAND | €3.113 |
| NOORD BRABANT | €3.099 |
| LIMBURG | €3.102 |
Motor
| Fabrikant | SCANIA CV AB |
| Motorinhoud | 15607 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 368 KW / 501 PK |
| Topsnelheid | 85 km/h |
| Motorcode | DC1606 |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO IV |
Gewichten
| Massa rijklaar | 8380 kg |
| Massa ledig voertuig | 8280 kg |
| Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.3 meter (3300 mm) tot 7.0 meter (7000 mm) |
| Lengte | 0.0 meter (10 mm) tot 12.0 meter (12000 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | null tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 2x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 1 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 5 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 30 september 2016
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 juni 2022 | Huidige eigenaar, 900 dagen in bezit |
| 20 november 2021 | 201 dagen in bezit |
| 31 mei 2021 | 173 dagen in bezit |
| 23 maart 2007 | 5183 dagen in bezit |