Nederlands kenteken indicatorBS-RR-37

DAF FAG CF75

Dit kenteken behoort tot een DAF FAG CF75.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelFAG CF75
Inrichtingvuilniswagen
KleurN.v.t.
Vermogen188 KW / 256 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BS-RR-37. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd24 januari 2007
Eerste toelating Nederland24 januari 2007
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud9186 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen188 KW / 256 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar15380 kg
Massa ledig voertuig15180 kg
Toegestane max. massa26500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 22 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Werking veersysteem ondeugdelijk
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)

Keuring van 15 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

2 november 2021Huidige eigenaar, 1118 dagen in bezit
24 januari 20075396 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10