IVECO 80E
Dit kenteken behoort tot een IVECO 80E.Algemene kenmerken
| Merk | IVECO |
| Model | 80E |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 154 KW / 210 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 665 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BR-TD-09. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 februari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 februari 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 27 februari 2006 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 5880 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 154 KW / 210 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 3580 kg |
| Massa ledig voertuig | 3500 kg |
| Toegestane max. massa | 8000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 februari 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 9 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 30 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 15 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 28 december 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 8 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 30 september 2011
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 6 juli 2022 | Huidige eigenaar, 883 dagen in bezit |
| 15 juni 2022 | 21 dagen in bezit |
| 3 oktober 2012 | 3542 dagen in bezit |