Nederlands kenteken indicatorBR-RP-55

DAF AE65CC

Dit kenteken behoort tot een DAF AE65CC.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelAE65CC
Inrichtingopen laadvloer
KleurN.v.t.
Vermogen162 KW / 221 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
52 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BR-RP-55. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 januari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd25 januari 2006
Eerste toelating Nederland25 januari 2006
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud5883 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen162 KW / 221 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar7633 kg
Massa ledig voertuig7533 kg
Toegestane max. massa18600 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 oktober 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 6 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken
Aandachtspunt1x Gordel beschadigd
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 29 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 20 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN)
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 10 september 2021

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN)

Keuring van 17 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 2 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage
Aandachtspunt1x Slang stuurbekrachtiger beschadigd
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt4x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd
Aandachtspunt2x Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 16 maart 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Geen AC4: Stuur-/fuseekogel slijtage kleiner of gelijk 1,0mm

Recente tenaamstellingen

26 oktober 2024Huidige eigenaar, 32 dagen in bezit
19 september 20182229 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10