DAF TE47XS
Dit kenteken behoort tot een DAF TE47XS.Algemene kenmerken
| Merk | DAF |
| Model | TE47XS |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 280 KW / 381 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 1397 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstand |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BR-RD-30. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 januari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 januari 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 10 januari 2006 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 12580 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 280 KW / 381 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 7913 kg |
| Massa ledig voertuig | 7448 kg |
| Toegestane max. massa | 18600 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 januari 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 17 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 20 november 2020 | Huidige eigenaar, 1462 dagen in bezit |
| 10 januari 2006 | 5428 dagen in bezit |