Nederlands kenteken indicatorBR-GJ-51

DAF TE47XS

Dit kenteken behoort tot een DAF TE47XS.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelTE47XS
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen315 KW / 429 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1151 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BR-GJ-51. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 september 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 september 2005
Eerste toelating Nederland27 september 2005
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud12580 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen315 KW / 429 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar7291 kg
Massa ledig voertuig7191 kg
Toegestane max. massa19000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 september 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 31 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v

Keuring van 19 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt2x Opspatafscherming ontbreekt
Aandachtspunt3x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 28 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet)
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Trottoirspiegel niet juist gemonteerd

Recente tenaamstellingen

11 maart 2021Huidige eigenaar, 1354 dagen in bezit
17 februari 202122 dagen in bezit
14 februari 20213 dagen in bezit
4 november 20132659 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10