Nederlands kenteken indicatorBP-XH-66

SCANIA T144 LA 6X2 NA 75190

Dit kenteken behoort tot een SCANIA T144 LA 6X2 NA 75190.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelT144 LA 6X2 NA 75190
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1913 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BP-XH-66. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 juli 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 februari 2005 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd3 juli 2001
Eerste toelating Nederland19 februari 2005
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud14190 cm³
Aantal cylinders8

Gewichten

Massa rijklaar9180 kg
Massa ledig voertuig9080 kg
Toegestane max. massa26500 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 augustus 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 29 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

30 oktober 2018Huidige eigenaar, 2217 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10