Nederlands kenteken indicatorBP-VN-77

MERCEDES-BENZ 970.22

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 970.22.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model970.22
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen130 KW / 177 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BP-VN-77. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd6 januari 2005
Eerste toelating Nederland6 januari 2005
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€270
FRIESLAND€270
DRENTHE€270
OVERIJSSEL€270
FLEVOLAND€270
GELDERLAND€270
UTRECHT€270
NOORD HOLLAND€270
ZUID HOLLAND€270
ZEELAND€270
NOORD BRABANT€270
LIMBURG€270

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.979
FRIESLAND€1.947
DRENTHE€1.960
OVERIJSSEL€1.909
FLEVOLAND€1.913
GELDERLAND€1.991
UTRECHT€1.907
NOORD HOLLAND€1.883
ZUID HOLLAND€1.995
ZEELAND€1.920
NOORD BRABANT€1.912
LIMBURG€1.913

Motor

Motorinhoud4249 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen130 KW / 177 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar5170 kg
Massa ledig voertuig5070 kg
Toegestane max. massa7490 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 januari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 18 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 2 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 2 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 7 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 3 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 17 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade plaatdeel
Aandachtspunt1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Roestschade bevestiging bestuurderszitplaats
Aandachtspunt1x Roestschade bevestiging zitplaats
Aandachtspunt1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 9 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

4 januari 2016Huidige eigenaar, 3250 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10