Nederlands kenteken indicatorBP-TB-45

MAN M39

Dit kenteken behoort tot een MAN M39.

Algemene kenmerken

MerkMAN
ModelM39
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
2064 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BP-TB-45. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 februari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd22 februari 2005
Eerste toelating Nederland22 februari 2005
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud6871 cm³
Aantal cylinders6

Gewichten

Massa rijklaar8450 kg
Massa ledig voertuig8350 kg
Toegestane max. massa18600 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 april 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 16 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug
Aandachtspunt1x Spiegel ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Aandachtspunt1x Stootbalk naar achteren omgebogen

Keuring van 17 februari 2005

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

29 januari 2019Huidige eigenaar, 2150 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10