Nederlands kenteken indicatorBP-RJ-90

DAF AK48XS

Dit kenteken behoort tot een DAF AK48XS.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelAK48XS
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Vermogen355 KW / 484 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
245 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BP-RJ-90. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 september 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 september 2004
Eerste toelating Nederland23 september 2004
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud12680 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen355 KW / 484 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar15250 kg
Massa ledig voertuig15150 kg
Toegestane max. massa35500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 maart 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 3 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Deur niet op normale wijze te openen
Aandachtspunt1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 16 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bevestiging aandrijving ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt2x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Remlichten (alle) werken niet
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remleiding beschadigd
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 5 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Onderdelen antiblokkeersysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 24 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt4x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt4x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

22 september 2023Huidige eigenaar, 429 dagen in bezit
6 maart 2021930 dagen in bezit
14 februari 2020386 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10