DAF AK48XS
Dit kenteken behoort tot een DAF AK48XS.Algemene kenmerken
Merk | DAF |
Model | AK48XS |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 355 KW / 484 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 245 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BP-RJ-90. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 september 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 september 2004 |
Eerste toelating Nederland | 23 september 2004 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 12680 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 355 KW / 484 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 15250 kg |
Massa ledig voertuig | 15150 kg |
Toegestane max. massa | 35500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 maart 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 16 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remleiding beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 5 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Onderdelen antiblokkeersysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 24 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 4x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
22 september 2023 | Huidige eigenaar, 429 dagen in bezit |
6 maart 2021 | 930 dagen in bezit |
14 februari 2020 | 386 dagen in bezit |