DAF TE47XS
Dit kenteken behoort tot een DAF TE47XS.Algemene kenmerken
Merk | DAF |
Model | TE47XS |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 355 KW / 484 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BP-JS-01. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 januari 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 mei 2004 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 14 januari 2003 |
Eerste toelating Nederland | 7 mei 2004 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 12000 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 355 KW / 484 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 7100 kg |
Massa ledig voertuig | 7000 kg |
Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 2x Opspatafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 30 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Aandachtspunt | 2x Wielafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 13 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 2x Wielafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
Keuring van 15 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
28 december 2021 | Huidige eigenaar, 1066 dagen in bezit |
31 augustus 2007 | 5233 dagen in bezit |