Nederlands kenteken indicatorBP-GS-86

MERCEDES-BENZ 952.50

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 952.50.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model952.50
Inrichtingstraatvgr,reiniger,rioolzgr
KleurN.v.t.
Vermogen205 KW / 279 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BP-GS-86. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 februari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 maart 2004 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd19 februari 2004
Eerste toelating Nederland17 maart 2004
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Motor

Aantal cylinders6
Vermogen205 KW / 279 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar12360 kg
Massa ledig voertuig12260 kg
Toegestane max. massa18000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 19 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 11 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 30 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

13 juli 2022Huidige eigenaar, 868 dagen in bezit
17 maart 20046692 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10