DAF AS47XS
Dit kenteken behoort tot een DAF AS47XS.Algemene kenmerken
| Merk | DAF |
| Model | AS47XS |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 315 KW / 429 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BP-FB-67. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 april 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 januari 2004 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 april 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 28 januari 2004 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 315 KW / 429 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 12730 kg |
| Massa ledig voertuig | 12630 kg |
| Toegestane max. massa | 26500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 24 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Borging remonderdelen ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 13 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 13 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 10 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Opwaartse speling pen te groot |
Keuring van 9 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 juni 2007 | Huidige eigenaar, 6406 dagen in bezit |