Nederlands kenteken indicatorBP-DT-48

IVECO 80E

Dit kenteken behoort tot een IVECO 80E.

Algemene kenmerken

MerkIVECO
Model80E
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen154 KW / 210 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
757 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
17 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BP-DT-48. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 januari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd21 januari 2004
Eerste toelating Nederland21 januari 2004
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Aantal cylinders6
Vermogen154 KW / 210 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3970 kg
Massa ledig voertuig3870 kg
Toegestane max. massa8000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 november 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 9 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden
Aandachtspunt1x Verlichting niet juist aangebracht

Keuring van 15 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Hydraulisch besturingssysteem lekt
Aandachtspunt2x Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 29 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 29 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

27 augustus 2019Huidige eigenaar, 1927 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10