Nederlands kenteken indicatorBP-DT-15

SCANIA 124G470

Dit kenteken behoort tot een SCANIA 124G470.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
Model124G470
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1762 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BP-DT-15. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 januari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd21 januari 2004
Eerste toelating Nederland21 januari 2004
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa rijklaar14180 kg
Massa ledig voertuig14080 kg
Toegestane max. massa45000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 januari 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 13 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ernstige luchtlekkage gasveersysteem
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 29 december 2017

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 december 2005

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 januari 2004

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

30 september 2020Huidige eigenaar, 1516 dagen in bezit
15 september 202015 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10