Nederlands kenteken indicatorBP-BT-63

MERCEDES-BENZ 934.03

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 934.03.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model934.03
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1565 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
12 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BP-BT-63. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 januari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd2 januari 2004
Eerste toelating Nederland2 januari 2004
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa rijklaar7110 kg
Massa ledig voertuig6840 kg
Toegestane max. massa18600 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK16 augustus 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 5 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Handafsluiter commando-/voorraadleiding niet toegestaan
Aandachtspunt2x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 4 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Handafsluiter commando-/voorraadleiding niet toegestaan
Aandachtspunt2x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 3 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 mei 2015

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

1 april 2020Huidige eigenaar, 1702 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10