DAF TE47XS
Dit kenteken behoort tot een DAF TE47XS.Algemene kenmerken
Merk | DAF |
Model | TE47XS |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 280 KW / 381 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 446 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BN-VB-25. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 juli 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 10 juli 2003 |
Eerste toelating Nederland | 10 juli 2003 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 12580 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 280 KW / 381 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 7280 kg |
Massa ledig voertuig | 7180 kg |
Toegestane max. massa | 18600 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 september 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Aandachtspunt | 3x Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 24 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 23 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 4x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Keuring van 6 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
3 januari 2024 | Huidige eigenaar, 330 dagen in bezit |
8 september 2023 | 117 dagen in bezit |
16 mei 2018 | 1941 dagen in bezit |