SCANIA P 114 CB 8X4 NZ 380
Dit kenteken behoort tot een SCANIA P 114 CB 8X4 NZ 380.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | P 114 CB 8X4 NZ 380 |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 280 KW / 381 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 1051 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 20 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BL-VJ-90. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 maart 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 29 maart 2002 |
Eerste toelating Nederland | 29 maart 2002 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 280 KW / 381 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 11990 kg |
Massa ledig voertuig | 11890 kg |
Toegestane max. massa | 37000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 januari 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Aandrijving ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Remslang schuurt langs enig deel |
Aandachtspunt | 1x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Aandachtspunt | 1x Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Scherpe delen aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 30 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 30 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Rempedaal niet stroef |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 10 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
Aandachtspunt | 1x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Remslang schuurt langs enig deel |
Aandachtspunt | 2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
16 december 2020 | Huidige eigenaar, 1440 dagen in bezit |
4 december 2020 | 12 dagen in bezit |
19 december 2003 | 6195 dagen in bezit |