Nederlands kenteken indicatorBL-FF-53

SCANIA P114GB8X2*6NA18190

Dit kenteken behoort tot een SCANIA P114GB8X2*6NA18190.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelP114GB8X2*6NA18190
Inrichtingasfaltkipper
KleurN.v.t.
Vermogen280 KW / 381 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BL-FF-53. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 mei 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd21 mei 2001
Eerste toelating Nederland21 mei 2001
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Aantal cylinders6
Vermogen280 KW / 381 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar14570 kg
Massa ledig voertuig14470 kg
Toegestane max. massa37000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 21 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 13 september 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 september 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 20 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

18 augustus 2022Huidige eigenaar, 830 dagen in bezit
16 september 20162162 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10