MAN L20
Dit kenteken behoort tot een MAN L20.Algemene kenmerken
| Merk | MAN |
| Model | L20 |
| Inrichting | hoogwerker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 114 KW / 155 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BJ-XP-85. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 februari 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 februari 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 19 februari 2001 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 114 KW / 155 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 5860 kg |
| Massa ledig voertuig | 5760 kg |
| Toegestane max. massa | 7490 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Keuring van 6 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 29 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Keuring van 8 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 2 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 22 mei 2017 | Huidige eigenaar, 2743 dagen in bezit |