Nederlands kenteken indicatorBJ-VT-02

MAN M04

Dit kenteken behoort tot een MAN M04.

Algemene kenmerken

MerkMAN
ModelM04
Inrichtingtankwagen
KleurN.v.t.
Vermogen114 KW / 155 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BJ-VT-02. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 juli 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 januari 2001 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd21 juli 1992
Eerste toelating Nederland29 januari 2001
GeïmporteerdJa

Motor

Aantal cylinders6
Vermogen114 KW / 155 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar7200 kg
Massa ledig voertuig7100 kg
Toegestane max. massa14000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK5 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Remleiding beschadigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 21 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 maart 2024

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Remleiding beschadigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 23 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Roestschade, te veel dikteafname materiaal
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 26 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 31 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Veerbevestiging ondeugdelijk

Keuring van 3 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 15 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 11 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 11 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

7 februari 2001Huidige eigenaar, 8689 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10