Nederlands kenteken indicatorBJ-TL-77

DAF AE 55 CE

Dit kenteken behoort tot een DAF AE 55 CE.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelAE 55 CE
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1806 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BJ-TL-77. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 januari 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd2 januari 2001
Eerste toelating Nederland2 januari 2001
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa rijklaar6890 kg
Massa ledig voertuig6790 kg
Toegestane max. massa11990 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 februari 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 20 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Aandachtspunt1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 31 januari 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 12 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 19 december 2008

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

14 augustus 2019Huidige eigenaar, 1996 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27