MERCEDES-BENZ 412 D
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 412 D.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | 412 D |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 639 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BJ-JF-15. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 maart 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 juli 2000 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 maart 1996 |
| Eerste toelating Nederland | 6 juli 2000 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2600 kg |
| Massa ledig voertuig | 2500 kg |
| Toegestane max. massa | 4600 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 februari 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade dorpel |
Keuring van 9 februari 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 10 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 25 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 20 oktober 2017
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| Aandachtspunt | 1x Scherpe delen aan buitenzijde |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 19 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1044 dagen in bezit |
| 14 januari 2003 | 6945 dagen in bezit |