Nederlands kenteken indicatorBJ-HZ-25

DAF AS85XC

Dit kenteken behoort tot een DAF AS85XC.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelAS85XC
Inrichtinggeconditioneerd voertuig
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1885 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BJ-HZ-25. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 juli 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd3 juli 2000
Eerste toelating Nederland3 juli 2000
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa rijklaar12340 kg
Massa ledig voertuig12240 kg
Toegestane max. massa28000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 september 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 13 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Deur niet op normale wijze te openen
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 24 september 2010

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

8 januari 2019Huidige eigenaar, 2144 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10