VOLVO B10M-6X2-ART T
Dit kenteken behoort tot een VOLVO B10M-6X2-ART T.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | B10M-6X2-ART T |
| Inrichting | bus |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 210 KW / 286 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BJ-HF-45. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 juni 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 juni 2000 |
| Eerste toelating Nederland | 13 juni 2000 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 9600 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 210 KW / 286 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 15859 kg |
| Massa ledig voertuig | 15759 kg |
| Toegestane max. massa | 25700 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 september 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 6 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 23 juni 2021
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 21 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 maart 2019 | Huidige eigenaar, 2066 dagen in bezit |