Nederlands kenteken indicatorBJ-DB-15

DEN OUDSTEN B95 ALLIANCE INTERCITY

Dit kenteken behoort tot een DEN OUDSTEN B95 ALLIANCE INTERCITY.

Algemene kenmerken

MerkDEN OUDSTEN
ModelB95 ALLIANCE INTERCITY
Inrichtingbus
KleurN.v.t.
Vermogen200 KW / 272 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
276 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BJ-DB-15. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 maart 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd29 maart 2000
Eerste toelating Nederland29 maart 2000
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud8250 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen200 KW / 272 PK
Geluidsniveau rijdend83 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar11570 kg
Massa ledig voertuig11470 kg
Toegestane max. massa17800 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 februari 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 15 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Roestschade hoofdbalk
Aandachtspunt4x Montage band niet volgens voorschriften
Aandachtspunt2x Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 8 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 19 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

9 december 2019Huidige eigenaar, 1812 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10