Nederlands kenteken indicatorBH-TD-32

DAF AE 75 PC

Dit kenteken behoort tot een DAF AE 75 PC.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelAE 75 PC
Inrichtinggeconditioneerd voertuig
KleurN.v.t.
Vermogen186 KW / 253 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BH-TD-32. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 november 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 november 1999
Eerste toelating Nederland23 november 1999
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Aantal cylinders6
Vermogen186 KW / 253 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar10450 kg
Massa ledig voertuig10350 kg
Toegestane max. massa18600 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 16 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 23 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 december 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 december 2017

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 december 2011

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

20 december 2021Huidige eigenaar, 1137 dagen in bezit
16 januari 20191069 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27