Nederlands kenteken indicatorBH-NP-60

DAF AE 75 PC

Dit kenteken behoort tot een DAF AE 75 PC.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelAE 75 PC
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen186 KW / 253 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
365 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BH-NP-60. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 augustus 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 augustus 1999
Eerste toelating Nederland27 augustus 1999
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€262
FRIESLAND€262
DRENTHE€262
OVERIJSSEL€262
FLEVOLAND€262
GELDERLAND€262
UTRECHT€262
NOORD HOLLAND€262
ZUID HOLLAND€262
ZEELAND€262
NOORD BRABANT€262
LIMBURG€262

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.051
FRIESLAND€1.051
DRENTHE€1.051
OVERIJSSEL€1.051
FLEVOLAND€1.051
GELDERLAND€1.051
UTRECHT€1.051
NOORD HOLLAND€1.051
ZUID HOLLAND€1.051
ZEELAND€1.051
NOORD BRABANT€1.051
LIMBURG€1.051

Motor

Aantal cylinders6
Vermogen186 KW / 253 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar10140 kg
Massa ledig voertuig10040 kg
Toegestane max. massa18200 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 januari 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 31 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stootbalk ontbreekt
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 21 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 20 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt4x Rempedaalslag beperkt
Aandachtspunt2x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Stootbalk ontbreekt
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt6x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 16 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 15 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Hydraulisch besturingssysteem lekt
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 11 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 10 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 januari 2014

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

18 april 2024Huidige eigenaar, 287 dagen in bezit
12 januari 20008863 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27