Nederlands kenteken indicatorBH-88-PZ

VOLVO B10M-60

Dit kenteken behoort tot een VOLVO B10M-60.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
ModelB10M-60
Inrichtingniet nader aangeduid
KleurN.v.t.
Vermogen195 KW / 266 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BH-88-PZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 november 1983 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd17 november 1983
Eerste toelating Nederland17 november 1983
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud10000 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen195 KW / 266 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar11150 kg
Massa ledig voertuig11050 kg
Toegestane max. massa16500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 16 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt3x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 21 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 7 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren

Keuring van 30 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 september 1999

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 oktober 1997

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

31 januari 2008Huidige eigenaar, 6145 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10