SCANIA K 124 EB 6X2 71186
Dit kenteken behoort tot een SCANIA K 124 EB 6X2 71186.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | K 124 EB 6X2 71186 |
Inrichting | bus |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 265 KW / 361 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 1195 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BG-PL-30. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juli 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juli 1998 |
Eerste toelating Nederland | 30 juli 1998 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 11705 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 265 KW / 361 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 18665 kg |
Massa ledig voertuig | 18565 kg |
Toegestane max. massa | 26500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 augustus 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Roestschade hulpbalk |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 15 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 december 2010
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 februari 2023 | Huidige eigenaar, 650 dagen in bezit |
26 april 2021 | 656 dagen in bezit |
14 juli 2018 | 1017 dagen in bezit |