SCANIA R 93 M 4X2 AS 65115 E
Dit kenteken behoort tot een SCANIA R 93 M 4X2 AS 65115 E.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | R 93 M 4X2 AS 65115 E |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 208 KW / 283 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 6177 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 20 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BD-NR-14. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 maart 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 7 maart 1996 |
Eerste toelating Nederland | 7 maart 1996 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 208 KW / 283 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 6380 kg |
Massa ledig voertuig | 6280 kg |
Toegestane max. massa | 18000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 december 2007 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 juni 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 3x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Scherpe delen aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 28 juni 2007
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 januari 2023 | Huidige eigenaar, 691 dagen in bezit |
6 oktober 2020 | 820 dagen in bezit |
3 januari 2001 | 7216 dagen in bezit |