MERCEDES-BENZ 914
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 914.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | 914 |
Inrichting | kolkenzuiger |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 97 KW / 132 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 617 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BB-ST-62. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 februari 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 1 februari 1995 |
Eerste toelating Nederland | 1 februari 1995 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 97 KW / 132 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 6620 kg |
Massa ledig voertuig | 6520 kg |
Toegestane max. massa | 9200 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 maart 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 26 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 18 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 13 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 8 februari 1995
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
1 november 2022 | Huidige eigenaar, 754 dagen in bezit |
9 maart 1995 | 10099 dagen in bezit |