Nederlands kenteken indicatorBB-PF-51

MAN 19 FLS

Dit kenteken behoort tot een MAN 19 FLS.

Algemene kenmerken

MerkMAN
Model19 FLS
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen198 KW / 270 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BB-PF-51. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 oktober 1994 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 oktober 1994
Eerste toelating Nederland14 oktober 1994
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Aantal cylinders5
Vermogen198 KW / 270 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar6750 kg
Massa ledig voertuig6650 kg
Toegestane max. massa17800 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 6 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 17 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 8 mei 2014

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

28 december 2021Huidige eigenaar, 1062 dagen in bezit
30 januari 20191063 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10