Nederlands kenteken indicatorBB-75-ZL

JEEP CJ-7

Dit kenteken behoort tot een JEEP CJ-7.

Algemene kenmerken

MerkJEEP
ModelCJ-7
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen81 KW / 110 PK
Brandstoflpg (autogas)

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 19.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BB-75-ZL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 maart 1978 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd7 maart 1978
Eerste toelating Nederland7 maart 1978
GeïmporteerdNee

Motor

Aantal cylinders6
Vermogen81 KW / 110 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1606 kg
Massa ledig voertuig1506 kg
Toegestane max. massa1882 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 september 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 2 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 9 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 19 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 7 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

28 maart 2008Huidige eigenaar, 6152 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27