MG B GT
Dit kenteken behoort tot een MG B GT.Algemene kenmerken
Merk | MG |
Model | B GT |
Inrichting | coupe |
Kleur | WIT |
Vermogen | 69 KW / 94 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 17 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken AR-14-17. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 september 1971 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 februari 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 september 1971 |
Eerste toelating Nederland | 11 februari 2011 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 oktober 2023
Datum | 2 oktober 2023 |
Kilometerstand | 24.788 km |
Vraagprijs (4 oktober 2023) | Onbekend |
Vraagprijs (2 oktober 2023) | €2.999 |
Plaats | Vriezenveen |
Motor
Motorinhoud | 1789 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 69 KW / 94 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1130 kg |
Massa ledig voertuig | 1030 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Rempedaal niet stroef |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 maart 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Rempedaal niet stroef |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 21 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
12 januari 2024 | Huidige eigenaar, 314 dagen in bezit |
8 januari 2024 | 4 dagen in bezit |
16 oktober 2023 | 84 dagen in bezit |
6 oktober 2023 | 10 dagen in bezit |
3 september 2020 | 1128 dagen in bezit |