Nederlands kenteken indicatorAM-68-34

SKODA 1101

Dit kenteken behoort tot een SKODA 1101.

Algemene kenmerken

MerkSKODA
Model1101
Inrichtingcabriolet
KleurROOD
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken AM-68-34. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 1949 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 november 2008 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 1949
Eerste toelating Nederland4 november 2008
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud1089 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar1020 kg
Massa ledig voertuig920 kg
Toegestane max. massa1300 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

9 december 2008Huidige eigenaar, 5832 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10