Nederlands kenteken indicatorAH-09-37

BUICK SKYLARK

Dit kenteken behoort tot een BUICK SKYLARK.

Algemene kenmerken

MerkBUICK
ModelSKYLARK
Inrichtingsedan
KleurBEIGE
Brandstoflpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2020
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken AH-09-37. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 1972 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 maart 2000 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 1972
Eerste toelating Nederland9 maart 2000
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€316
FRIESLAND€308
DRENTHE€311
OVERIJSSEL€299
FLEVOLAND€300
GELDERLAND€319
UTRECHT€298
NOORD HOLLAND€293
ZUID HOLLAND€320
ZEELAND€302
NOORD BRABANT€299
LIMBURG€300

Advertentiehistorie

Advertentie van 9 september 2023

Datum9 september 2023
Kilometerstand290.000 km
Vraagprijs€10.995
PlaatsVenlo

Motor

Aantal cylinders8
Rapport delen?

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1788 kg
Massa ledig voertuig1688 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 27 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 13 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

14 september 2023Huidige eigenaar, 437 dagen in bezit
10 september 20234 dagen in bezit
4 februari 2023218 dagen in bezit
11 juli 2021573 dagen in bezit
16 december 2020207 dagen in bezit
3 juli 20171262 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10