SETRA S9
Dit kenteken behoort tot een SETRA S9.Algemene kenmerken
Merk | SETRA |
Model | S9 |
Inrichting | bus |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 106 KW / 144 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken AB-55-61. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 april 1967 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 18 april 1967 |
Eerste toelating Nederland | 18 april 1967 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Aantal cylinders | 5 |
Vermogen | 106 KW / 144 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 6930 kg |
Massa ledig voertuig | 6830 kg |
Toegestane max. massa | 10500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Roestschade hoofdbalk |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 15 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juni 1999
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
20 maart 1993 | Huidige eigenaar, 11572 dagen in bezit |