BMW X REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW X REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €54.623. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 215 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | X REIHE (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 15help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €54.623 |
Vermogen | 135 KW / 184 PK |
Koppel | 270 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 99-ZST-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 januari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 26 januari 2013 |
Eerste toelating Nederland | 26 januari 2013 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 135 KW / 184 PK |
Topsnelheid | 215 km/h |
Motorcode | N20B20A |
Tankinhoud | 63 L |
Hoeveelheid motorolie | 5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.5 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.2 L/100km (1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
CO2 uitstoot | 170 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1665 kg |
Massa ledig voertuig | 1565 kg |
Toegestane max. massa | 2140 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2760 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4477 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1798 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1545 mm) |
Draaicirkel | 11.3 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 420 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1350 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 december 2020 | Huidige eigenaar, 1431 dagen in bezit |
7 november 2020 | 47 dagen in bezit |
26 januari 2013 | 2842 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 januari 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140016 |
Omschrijving | Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 176.000 (waarvan 1.884 in Nederland) |