FORD TRANSIT
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | TRANSIT |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | GEEL |
Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 20.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 99-RTB-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 mei 1986 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 juli 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 27 mei 1986 |
Eerste toelating Nederland | 28 juli 2011 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 2468 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2030 kg |
Massa ledig voertuig | 1930 kg |
Toegestane max. massa | 2600 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 juli 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Absorptiecoefficient te hoog |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 20 juli 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Absorptiecoefficient te hoog |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 19 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
25 juni 2020 | Huidige eigenaar, 1616 dagen in bezit |