MERCEDES-BENZ C 200 CDI
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 200 CDI personenauto. de personenauto beschikt over een 122 PK sterke 2148 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 203 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | C 200 CDI (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 94help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Koppel | 270 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11.9 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 99-NB-HR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 juli 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 9 juli 2003 |
Eerste toelating Nederland | 9 juli 2003 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €459 |
FRIESLAND | €453 |
DRENTHE | €456 |
OVERIJSSEL | €447 |
FLEVOLAND | €447 |
GELDERLAND | €461 |
UTRECHT | €446 |
NOORD HOLLAND | €442 |
ZUID HOLLAND | €462 |
ZEELAND | €449 |
NOORD BRABANT | €447 |
LIMBURG | €447 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2148 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Topsnelheid | 203 km/h |
Motorcode | 646 962 |
Tankinhoud | 62 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.5 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
CO2 uitstoot | 166 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1530 kg |
Massa ledig voertuig | 1430 kg |
Toegestane max. massa | 1985 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2715 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (755 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1056 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4528 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1728 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1980 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1390 mm) tot 1.5 meter (1455 mm) |
Draaicirkel | 10.76 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 455 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 7 mei 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade plaatdeel |
Aandachtspunt | 1x Absorptiecoefficient te hoog |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 3x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 5 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Absorptiecoefficient te hoog |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 3x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 24 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 26 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 5 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
27 mei 2024 | Huidige eigenaar, 185 dagen in bezit |
17 mei 2024 | 10 dagen in bezit |
4 juli 2023 | 318 dagen in bezit |
14 januari 2022 | 536 dagen in bezit |
5 november 2021 | 70 dagen in bezit |
6 februari 2010 | 4290 dagen in bezit |