Nederlands kenteken indicator99-MR-PR

KAWASAKI Z125

Dit kenteken behoort tot een KAWASAKI Z125 motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €6.807. de motorfiets beschikt over een 14 PK sterke 125 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 113 km/h.

Algemene kenmerken

MerkKAWASAKI
ModelZ125
(2018 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
45help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€6.807
Vermogen11 KW / 15 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 99-MR-PR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 13 mei 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 juni 2022 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd13 mei 2020
Eerste toelating Nederland17 juni 2022
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€759Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type Z125 is €530
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Motor

FabrikantKAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD.
Motorinhoud125 cm³
Aantal cylinders1
Vermogen11 KW / 15 PK
Topsnelheid113 km/h
MotorcodeBX125AE
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar146 kg
Massa ledig voertuig139 kg
Toegestane max. massa326 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis1.3 meter (1330 mm)
Lengte1.9 meter (1935 mm)
Breedte0.7 meter (740 mm)
Hoogte1.0 meter (1015 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

17 juni 2022Huidige eigenaar, 894 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 7 juni 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190271
OmschrijvingOliekanalen in de oliefilterbehuizing zijn mogelijk niet geheel doorgeboord waarbij er door een gebrek aan smering mogelijk motorschade kan ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het motorblok kan vastlopen tijdens het rijden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen5.181 (waarvan 64 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10