YAMAHA MT-09
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA MT-09 motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €9.498. de motorfiets beschikt over een 115 PK sterke 847 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h.Algemene kenmerken
Merk | YAMAHA |
Model | MT-09 (2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 206help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €9.498 |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 99-ML-TG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 februari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 februari 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 17 februari 2014 |
Eerste toelating Nederland | 23 februari 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.131Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MT-09 is €1.079 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Motor
Fabrikant | YAMAHA MOTOR CO., LTD. |
Motorinhoud | 847 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Topsnelheid | 210 km/h |
Motorcode | N701E |
Geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 188 kg |
Massa ledig voertuig | 172 kg |
Toegestane max. massa | 365 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.4 meter (1440 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
29 april 2022 | Huidige eigenaar, 940 dagen in bezit |
30 september 2021 | 211 dagen in bezit |
23 februari 2021 | 219 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 april 2017
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP170181 |
Omschrijving | Door onvoldoende borgmiddel aan de schroefdraadbevestiging en door het loslaten van de lak aan de onderzijde van de stuurstrop kan er ruimte ontstaan in stuurbevestiging. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het stuur kan losraken. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 125.964 (waarvan 1.823 in Nederland) |