DUCATI MULTISTRADA 1260
Dit kenteken behoort tot een DUCATI MULTISTRADA 1260 motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €23.588. de motorfiets beschikt over een 157 PK sterke 1262 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DUCATI |
| Model | MULTISTRADA 1260 (2017 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 278help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €23.588 |
| Vermogen | 116 KW / 158 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 99-MK-LL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 juni 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 maart 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 juni 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 14 maart 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €498Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MULTISTRADA 1260 is €2.525 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Motor
| Fabrikant | DUCATI MOTOR HOLDING S.P.A. |
| Motorinhoud | 1262 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 116 KW / 158 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | 1262VC |
| Geluidsniveau stationair | 102 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Toegestane max. massa | 450 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1538 mm) tot 1.6 meter (1633 mm) |
| Lengte | 2.2 meter (2202 mm) tot 2.4 meter (2441 mm) |
| Breedte | 1.0 meter (960 mm) tot 1.0 meter (1030 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1290 mm) tot 1.6 meter (1566 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 14 maart 2019 | Huidige eigenaar, 2080 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 maart 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200211 |
| Omschrijving | De zijstandaard kan breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de zijstandaard mogelijk breekt, kan de motor omvallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |